Carson a tha an àm aithneachaidh lorgan-meòir-lorg a 'frithealadh duilgheadas mòr?

Bho dh 'ionnsaich mi mu dheidhinn a bhith a' frithealadh Ùine Meòir, tha a 'Bh-Uras Time Ùine Clàran-beatha air a bhith na chuspair dragh, chan ann airson dad sam bith eile a chuir a-steach an ath bhliadhna no dhà. Mar sin tha faireachdainn de "a bhith ann an cao ying agus cridhe ann an han". Tha fios againn gur e rud agus an cothrom agus an comas a bhith aig luchd-cleachdaidh àbhaisteach, agus chan eil cumhaichean àbhaisteach a dhèanamh. Ach, feumar a bhith a 'cleachdadh Frithealadh Ùine lorgan-cleachdar-Lìob-cleachdar air an làthair, mar sin bidh sganaidh lorgan-meòir a' toirt seachad seirbheisean stàlaidh.

Bidh sinn an toiseach a 'bruidhinn air carson a tha stàladh ar-a-steach Ùine Lorgerint na rud nas proifeiseanta. Tha seo air sgàth gu bheil stàladh Ùine Mortairean Lorgerint a 'frithealadh dà thaobh, agus am fear eile sa phròiseas stàlaidh. Is e obair-fiodha obraichean a dhèanamh leithid drileadh, gearradh agus eadhon tàthadh dealain a rèir an t-seòrsa agus paramadairean an dorais, agus dèan obair mhath ann an obair bhunais stàlaidh. Is e am pròiseas stàlaidh a bhith a 'cleachdadh an làthaireachd Teachd Ionnsachaidh Meòir-lorg a rèir diofar obair-aithneachaidh clàr-feòir-eòlas. Mura h-eilear a 'tuigsinn a' phròiseas, tha e gu dearbh buailteach a bhith mar dhuilgheadasan, leithid sgriothan a tha a dhìth no rudeigin. Gu dearbh, às deidh an stàladh a chrìochnachadh, feumar deuchainn a dhèanamh orra fhathast a dhearbhadh agus a theagasg do luchd-cleachdaidh, co-dhiù a 'sealltainn aon uair, chan e seo a' phuing.
Dìreach mar an caraid bheag le bhith a 'cleachdadh a' mheatair-chlàran-meòir-sgrìobhaidh Cheannaich làthair-cleachdaiche-cleachdaiche air-loidhne, ach cha b 'urrainn dha a stàladh, mar sin dh' ionnsaich e a stàladh sa bhad. Feumaidh mi a ràdh, chuir seo iongnadh orm. Carson a tha seo a 'tachairt? Gu dearbh, tha an duilgheadas gu math sìmplidh, oir cheannaich a 'chom-pàirtiche bheag seo an com-pàirtiche bheag seo a' frithealadh Ùine Cleachdaidhean aithneachadh, agus tha a 'phrìs an ìre mhath ìosal. Mar sin cha bhi an t-seirbheis stàlaidh gu math nas fheàrr. San dòigh seo, gheibh thu a-mach gur e prìs cho saor a th 'ann an dìth seirbheis.
Chan urrainn dhuinn cuideachadh ach faighneachd, mura h-eil stàladh ùine-aithneachaidh lorgan-meòir-lorg air a dhèanamh gu math, nach dèan e cron air an ìomhaigh branda? Is e an fhìrinn gu bheil sinn an urra ri prìsean ìosal gus buannachadh, uaireannan tha e duilich a fhuasgladh ann an ùine ghoirid. Tha seo sa mhòr-chuid oir anns a 'ghnìomhachas làthaireachd-meòir-chlàran-beatha gnàthach, tha glè bheag de luchd-stàchdas proifeasanta ann, agus tha na cìsean cuideachd àrd. Anns a 'bhuidheann iomlaid Tach Ùine Lèirsinneachd lorg-leasachaidh, chunnaic mi buidheann-stàladh ùine proifeasanta gun robh a' chìs seo de dhorsan àbhaisteach sa chumantas mar as trice 200 yuan a dh 'fheumar a ghearradh agus a làthadh an sin tha 200 yuan a bharrachd. Mar sin faodaidh tu smaoineachadh carson a tha gnìomhachas a 'lorg ùine-meòir-lorg a' frithealadh cho mòr an aire do sheanalan far-loidhne, agus carson a tha seanalan air-loidhne cho saor.
Carson a tha stàladh ùine aithneachaidh lorgan-meòir-lorg a 'frithealadh duilgheadas? Is e am prìomh chuspair prìs agus cosgais. Bidh a 'dèanamh gu h-onarach a' dèanamh far-loidhne a 'leantainn gu leasachadh slaodach agus prìsean toraidh àrd, ach faodaidh e gealltainn seirbheisean àrd-inbhe. Air-loidhne tha e furasta cliù fhaighinn agus tha a 'phrìs ìosal, ach tha an t-seirbheis duilich a ràdh. Feumaidh mi a ràdh nuair a tha an a-mach èadhair math, chan e a-mhàin mucan a tha airson rudan a dhèanamh, ach tha eadhon cearcalan, tunnagan agus èisg airson itealaich! Anns an àm ri teachd gnìomhachas an làthair ùine-meòir-aithne, ma tha companaidhean frithealaidh Ùine Clàran-meòir airson a bhith a 'dèanamh gu math, feumaidh iad obair mhath a dhèanamh de stàladh làthaireachd ùine lorg-leasachaidh agus seirbheis às dèidh reic.